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神華退出大新華航空心切海航系或接手

2019/11/09 来源:随州信息港

导读

神华退出大新华航空心切 海航系或接手近日,神华集团再次在北京产权交易所挂牌,拟以10.02亿元的价格转让所持大新华航空5.56%股权同样

神华退出大新华航空心切 海航系或接手

近日,神华集团再次在北京产权交易所挂牌,拟以10.02亿元的价格转让所持大新华航空5.56%股权同样的价格,同样的股权比例 两年内连续三次出手,对于大新华航空,神华集团可谓退意心切而在这次挂牌公告中,大新华航空原有股东表示将不放弃优先购买权这或许意味着,在神华数次寻觅买家无果后,海航系或出手接盘退出心切根据公告,神华集团此次转让大新华航空股权的价格和比例与前几次完全一致,均是以10.02亿元的价格转让所持大新华航空5.56%的股权,以求“全身而退”或许是担心10.02亿元的价款太高“吓跑”了买家,神华此次提出,股权转让款可以一次性付清,也可以分期付款若分期付款,受让方须在交易合同签订后5个工作日内支付股权转让价款的30%(含30069.63万元的保证金),其余价款可在合同生效后一年内付清对于受让方本身,神华仅要求其为依法成立并有效存续的企业法人,且具有良好的商业信用,具有良好的财务状况和支付能力早在2011年,神华集团便萌生了退意公开信息显示,2011年11月,神华集团便在产权交易机构公开挂牌转让大新华航空5.56%的股权由于没有寻到买家,2013年年初,神华集团再次通过北京产权交易所出售大新华航空股权但连续两次,均无买家接牌神华集团与新华航空的“姻缘”或许可以追溯到12年前1992年,新华航空(即“小新华”)成立2001年,神华集团和海航集团对新华航空实行重组改制,新组建的新华航空注册资本18.30亿元,其中海南航空出资9.333亿元,海航集团出资1.647亿元,神华集团出资7.32亿元,分别占公司注册资本的51%、9%和40%2004年7月,海航集团发起设立了新华控股(即“大新华”)作为资本运作平台,并计划将旗下主要航空资产注入其中在此过程中,神华所持有的新华航空股权置换成新华控股股权,神华也从新华航空的股东转身变为“大新华”的股东,持有大新华航空有限公司股权的5.561%海航系或出手大新华航空成立之初,曾一度作为海航集团整合航空资产的平台,并谋求境外整体上市但由于宏观环境变化等原因,大新华航空赴港上市的计划一直搁浅去年4月,海南航空的一则公告正式宣告大新华航空作为整合平台的“梦想破灭”公告显示,海南航空大股东承诺,将在未来年内将旗下系列航空资源悉数纳入上市公司海南航空麾下此后,海南航空相关负责人也对中国证券报明确表示,海航集团已确定将海南航空作为集团航空资产的整合平台整合平台身份不在,大新华航空赴港上市之路就更显遥远这对于以煤炭、电力、煤制油产业为主、而无意发展航空业的神华集团而言,选择退出的意愿无疑更为迫切不过,或许是10.02亿元要价太高,又或者大新华航空失去作为整合平台身份之后其价值已不复当年,神华集团数度叫卖大新华航空股权,均没有寻找到合适的买家但值得注意的是,此次挂牌,大新华航空原股东表示将不放弃优先购买权大新华航空十大股东大部分属于“海航系”业内人士认为,这意味着,在无人接盘的情况下,海航系或将以10.02亿元的代价接下目前定位未明的大新华航空

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